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 » 國六東風(fēng)天錦帶6.3噸吊機一拖二清障車(chē)
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    國六東風(fēng)天錦帶6.3噸吊機一拖二清障車(chē)底盤(pán)配置:采用東風(fēng)天錦系列底盤(pán),天錦豪華帶臥排半平頂駕駛室可前翻,康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機,6或8檔變速箱,軸距5000mm,9噸后橋,250mm雙層(7+4)大梁,9.00R20原廠(chǎng)鋼絲輪胎,900R20鋼絲胎,斷氣剎,原廠(chǎng)空調,帶方向助力,原廠(chǎng)ABS。選裝駕駛室,選裝臥鋪側窗裝飾板,駕駛室前臉擾流罩為選裝件,裝導流罩時(shí)底盤(pán)高度為3400,選裝前霧燈,駕駛室頂部裝飾燈為選裝件,選裝駕駛室前圍面罩.該底盤(pán)可選裝排氣管前置。百公里油耗23.4升左右,燃油公告已下達,可辦理營(yíng)運證。

    國六東風(fēng)天錦帶6.3噸吊機一拖二清障車(chē)上裝配置:5P2A折疊平板上裝,平板長(cháng)6.2米,寬2.5米。背5噸,拖5噸(可選背8噸+拖8噸),多路閥平衡閥采用意大利原裝(海德)進(jìn)口;液壓缸佛山(海戰力)采用德國技術(shù),雙層鋼絲液壓膠管,全進(jìn)口密封圈,分體模壓拼焊面板,耐磨、防滑抗阻力強。一拖二型,雙側聯(lián)動(dòng)操作系統,一個(gè)4噸液壓絞盤(pán)(25米鋼絲繩)一個(gè)洗手箱,2個(gè)小車(chē),L型抱胎架1對,4根捆綁帶,托叉一對,托叉座一對,鏈鉤一條。我公司清障車(chē)采用國外先進(jìn)嫻熟產(chǎn)品技術(shù)、生產(chǎn)工藝,全進(jìn)口密封件液壓件,加強型橫梁固定,增強了承載能力,拖車(chē)過(guò)程更加穩定,并在全國設有售后服務(wù)站點(diǎn),保證上戶(hù),(北上廣均可正常上戶(hù))。

    吊機可選擇品牌:徐工、長(cháng)興、程力威龍、合力等一系列品牌吊機。

    ①選裝徐工6.3噸直臂吊機時(shí),工作半徑9米,舉升高度11米,吊機自重2.23噸,后拖臂托舉質(zhì)量為4.5噸??蓪κ鹿受?chē)輛進(jìn)行背和托的功能,又可對事故車(chē)輛進(jìn)行起吊作業(yè),一車(chē)幾用,功能齊全。

    ②選裝徐工8噸直臂吊機時(shí),工作半徑13.3米,舉升高度15米,吊機自重3.45噸,后拖臂托舉質(zhì)量為4.5噸??蓪κ鹿受?chē)輛進(jìn)行背和托的功能,又可對事故車(chē)輛進(jìn)行起吊作業(yè),一車(chē)幾用,功能齊全。

    產(chǎn)品優(yōu)勢:

    1.上裝拖板材料全選用優(yōu)質(zhì)武鋼材料,采用沖壓模一次性沖壓成型,板面更平整,強度更高,更耐用,組合件冷沖壓成型,其強度,剛度及平整度遠高于一般的折彎成型的花紋平鋪式結構面板。

    2.所有的液壓元件均為國內外知名品牌,不存在有三無(wú)產(chǎn)品混裝,影響產(chǎn)品質(zhì)量!

    3.傾斜油缸布置于大梁內側并支撐在同一橫梁上,載荷分布均勻,大大提高整車(chē)的使用壽命;可更換式摩擦片,后著(zhù)地助滾輪,板面滑動(dòng)更順暢,保養輕松成本低;可調解式機械限位裝置,讓平板鎖定更精準、更可靠、更安全;多種捆綁工具,使用簡(jiǎn)易,作業(yè)更輕松。

    4.托舉機構:利用拖臂的伸縮、提升等動(dòng)作,將損壞車(chē)輛從前部或后部托起,然后將整車(chē)拖離現場(chǎng)。清障車(chē)的托架有多種機構形式,一般能托舉事故車(chē)的車(chē)軸、車(chē)輪、鋼板彈簧、車(chē)架等,裝拆方便。

    5.平板型清障車(chē)全液壓驅動(dòng)作業(yè),將托舉、背載、拖牽等多種功能集于一身。液壓系統可靠性影響最大的液壓鋼管全部經(jīng)過(guò)以下的特殊工序處理:內表面噴丸-酸洗,沖洗-鈍化-封口-電泳,油管裝配前還需經(jīng)過(guò)內表面清洗-吹干-過(guò)油防銹等工序,有效的保證了整個(gè)液壓系統的穩定性。

    6.采用進(jìn)口換向閥(意大利)并優(yōu)化了安裝方式,保證多路換向閥在各種極端使用條件下能安全運行。油缸內壁執行鏜削家滾光工藝,缸體內壁硬度大、耐磨更光潔,全效保護密封件;活塞桿(實(shí)心)均執行熱處理工藝,硬度高、鍍烙層厚,輕松應對高強度作業(yè);全面使用優(yōu)質(zhì)密封組件,并根據不同的油缸結構調整各密封組合,以達到油缸最完美狀態(tài)。

    7.上裝在進(jìn)入總裝前,都經(jīng)過(guò)臺架試驗,試驗合格后才投入部裝。

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